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案例 做電商、開實(shí)體,順豐燒了上百億為什么還是做不成功O2O?

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繼申通、圓通分別借殼艾迪西、大楊創(chuàng)世,曲線搶占A股市場席位后,民營快遞另一巨頭順豐也已確認(rèn)啟動(dòng)A股上市。

邁向“資本之爭”,可順豐似乎并沒有一份漂亮的成績單。


早在2010年,順豐就開始了全產(chǎn)業(yè)鏈化布局,幾年過去,除了主營業(yè)務(wù)順豐速運(yùn)保持核心競爭力外,其它業(yè)務(wù)都幾乎淪落成了一段又一段的 “故事”:

2010年,順豐推出“順豐E商圈”,一年后,又推出了面向中高端商務(wù)人士的送禮平臺(tái)“尊禮會(huì)”,但兩者都不了了之;

2012年,順豐上線了第三個(gè)電商平臺(tái)“順豐優(yōu)選”,主打生鮮食品,然而1年后“順豐優(yōu)選”入駐天貓,表明順豐依然沒有找到作為平臺(tái)型電商的出路;

2014年,順豐模仿“美國+日本”的“快遞+便利”模式,開啟了社區(qū)O2O項(xiàng)目“順豐嘿客”,后升級(jí)為“順豐家”主攻生鮮,但在門店無法維持盈虧平衡的尷尬境地里,幾度陷入關(guān)店裁員風(fēng)波。

此外,從海淘到金融,再到無人機(jī),到處都能看到順豐的影子。

順豐的業(yè)務(wù)拓展之路,可謂是屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)。讓人好奇的是,作為中國快遞龍頭企業(yè),順豐的多個(gè)項(xiàng)目中,為何沒有一個(gè)取得突破性成功?


“狼”來了

2010年,順豐的銷售額達(dá)120億人民幣,擁有8萬名員工,年平均增長率50%,利潤率30%。這些數(shù)字,簡直就是王衛(wèi)的“話語權(quán)指數(shù)”。

而硬幣的另一面,是順豐不得不面對的難題:

第一,市場競爭激烈

快遞市場的激烈競爭,促使快遞價(jià)格不斷下調(diào),另一邊又是航空燃油、人力運(yùn)營、倉儲(chǔ)地租等硬性支出成本的不斷上漲,雙重?cái)D壓下,順豐的日子并不好過。爆發(fā)后的順豐發(fā)展速度趨緩,利潤下降已是不爭的事實(shí)。

快遞業(yè)本就屬于微利行業(yè),國際最成功的快遞企業(yè),其凈利潤也不過7%左右。而當(dāng)時(shí)的順豐還處在快遞擴(kuò)張期,需要投入資金和力度都相對大,到2011年,順豐的凈利潤甚至連1%都不到,以什么來保證如此大攤子的開支?

第二,業(yè)務(wù)依賴于電商企業(yè),卻遭電商企業(yè)搶食

于順豐本身而言,新巨頭的加入,新秀的崛起,都讓快遞這片江湖“暗藏殺機(jī)”。

阿里巴巴、京東、蘇寧云商等正通過自建物流體系的方式,降低對第三方物流企業(yè)的依賴。以阿里為例,2010年初,阿里入股星辰急便等快遞企業(yè),后又推出“物流寶”,通過接入第三方快遞、倉儲(chǔ)的信息,為賣家提供入庫、發(fā)貨、上門攬件等方面的信息調(diào)配服務(wù)。尤其到京東、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)開始籌建自己的存儲(chǔ)、物流體系,使得原本利潤可觀的傳統(tǒng)物流行業(yè),無法再保持持續(xù)增長的勢頭。

可見,開辟新業(yè)務(wù),創(chuàng)造新的增長點(diǎn),是順豐對當(dāng)前形勢的未雨綢繆。

通常,面臨這樣的局面,企業(yè)會(huì)以三種方式尋求解答:

其一是在原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行深耕,做精做細(xì)。對順豐來說,在服務(wù)上或許可以下功夫,但盡管如此,風(fēng)險(xiǎn)也并沒有降低;

其二是在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸。順豐厚積薄發(fā)近20載,手中掌握了龐大的數(shù)據(jù),擁有多年高端客戶與數(shù)萬員工的數(shù)據(jù)積累,旁人求之不得的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),順豐可以信手拈來。用戶是順豐進(jìn)行電商和后期O2O布局的絕對優(yōu)勢,況且,物流是連接線上和線下的橋梁,順豐后來的戰(zhàn)略部署,選擇相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸無可厚非;

其三是摒棄原有業(yè)務(wù),挖掘新市場。但于順豐這樣有著雄厚基礎(chǔ)的大企業(yè)而言,摒棄舊業(yè)務(wù)從零開始,無異于自殺。

所以,“順豐E商圈”的問世,包括后來“尊禮會(huì)”、“順豐優(yōu)選”、“順豐嘿客”的出現(xiàn),都是順豐對當(dāng)前局勢做出的應(yīng)對策略。只是,看到了方向,不等于就能把握方向。


缺失的互聯(lián)網(wǎng)基因

諸如“順豐E商圈”“順豐寶”“尊禮會(huì)”“順豐優(yōu)選”這樣的電商平臺(tái),為何不是走向末路就是掀不起半點(diǎn)波瀾?

探究2013年以前的電商市場,淘寶一方獨(dú)大,京東于2012年正式開通自有物流體系,完善服務(wù)流程,直擊淘寶痛點(diǎn)后迅速崛起。

可以看到,能在一片紅海市場里分一杯羹的,不是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,就是能夠打破市場痛點(diǎn)的后來者。但“順豐E商圈”和“順豐寶”始終沒有讓用戶感受到它存在于電商市場的獨(dú)特之處。問題在哪?

如同人一樣,每一個(gè)企業(yè)都有自己的基因。

有別于淘寶和京東的互聯(lián)網(wǎng)基因,以快遞起家的順豐,骨子里具備的基因是勞動(dòng)密集、技術(shù)密集和資金密集。

翻看“順豐E商圈”和“順豐寶”的網(wǎng)站頁面,其頁面的設(shè)計(jì)、功能的完整性、瀏覽器的兼容問題等等都顯得尤為業(yè)余,更不要提用戶體驗(yàn)和數(shù)據(jù)挖掘?qū)哟蔚男枨螅髽I(yè)缺乏互聯(lián)網(wǎng)觀念,內(nèi)部缺乏互聯(lián)網(wǎng)人才,順豐在專業(yè)度上拿什么與淘寶和京東競爭?

再者,從用戶角度出發(fā),市場上早有淘寶京東這樣大佬,憑什么去選擇一個(gè)剛起步且特色不明顯的電商平臺(tái)?

沒有找到市場痛點(diǎn),就貿(mào)然出擊,欲與巨頭分奶酪,結(jié)果顯然是不可觀的。

后來,“尊禮會(huì)”的出現(xiàn),相當(dāng)于順豐在開辟一塊細(xì)分市場,“尊禮會(huì)” 主要面向中高端商務(wù)人士提供專業(yè)禮品服務(wù),采用嚴(yán)格的會(huì)員邀請制。

不與大眾禮品網(wǎng)站競爭,也不趟奢侈品電商這趟渾水,以禮品電商形式打入中高端客戶群,是從現(xiàn)有電商中突圍、樹立品牌的有力手段。

但很可惜,“尊禮會(huì)”作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)性項(xiàng)目,從起步開始,并沒有一個(gè)成型的商業(yè)模式,對人力和無力的投入也相當(dāng)薄弱,無法建立品牌核心優(yōu)勢。

問題除了在基因上,同樣也存在于執(zhí)行里。后起的“順豐優(yōu)選”與“順豐嘿客”都不例外。

“順豐優(yōu)選”在歷任掌舵人眼中,如同一塊燙手山芋。自2012年5月上線以來,“順豐優(yōu)選”頻頻換帥。

2012年10月,上任僅5個(gè)月的劉淼突然宣布離職,隨后,順豐集團(tuán)副總裁、航空公司董事長李東起接替劉淼,兼任“順豐優(yōu)選”總裁;2013年,凡客旗下V+商城

項(xiàng)目歷任COO、總裁的崔曉琦宣布加入順豐優(yōu)選,并出任CEO,李東起仍在集團(tuán)層面供職;2015年5月,崔曉琦選擇離職,并加入聯(lián)想“佳沃市集”,連志軍隨即接任;但2016年3月連志軍也已離職。

順豐雖手握物流優(yōu)勢,但“順豐優(yōu)選”卻難解供應(yīng)鏈難題。在生鮮領(lǐng)域,物流并非生鮮電商經(jīng)營中的決定因素,其根基實(shí)際上是供應(yīng)鏈,解決高速流轉(zhuǎn)的生鮮供應(yīng)鏈,要結(jié)合農(nóng)業(yè)和營銷,需要專業(yè)及經(jīng)驗(yàn),但“順豐優(yōu)選”缺乏既懂生鮮又懂電商的團(tuán)隊(duì)。

此外,曾有媒體報(bào)道,在順豐集團(tuán)內(nèi),“順豐優(yōu)選”的棋子角色過多受到集團(tuán)戰(zhàn)略決策的影響,而牽制發(fā)展。


王衛(wèi)

企業(yè)做大了,創(chuàng)業(yè)者精神也就丟失了

被磨滅的創(chuàng)業(yè)者精神

不得不承認(rèn),近兩年的“順豐優(yōu)選”處于多事之秋。

先是裁員風(fēng)波,后又在未能保證行業(yè)地位之時(shí),負(fù)擔(dān)起了集團(tuán)另一項(xiàng)目困難戶——“順豐嘿客”的融合任務(wù)。

在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略調(diào)整下,“順豐優(yōu)選”進(jìn)行線上線下融合,或者可以說,順豐在多方試水之后,開始了資源整合之路,“順豐優(yōu)選”也由此從一個(gè)垂直生鮮電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變成一個(gè)綜合類電商平臺(tái),升級(jí)為“順豐家”,品類增加了3C和百貨。同時(shí),上線海淘業(yè)務(wù)及開放平臺(tái),但結(jié)果并不理想。

3000多家現(xiàn)有門店,一年之內(nèi)頻傳關(guān)店風(fēng)波。這種現(xiàn)象不難解釋,生鮮電商本身處于萌芽期,競爭激烈,“順豐優(yōu)選”的消費(fèi)者有限,而門店布局太快,產(chǎn)生不了那么多訂單維持門店的盈虧平衡。

但說到底,這種局面的發(fā)生根源是領(lǐng)導(dǎo)層的決策問題。

一個(gè)企業(yè)里,老板是風(fēng)向標(biāo)。尤其在一個(gè)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型或升級(jí)之時(shí),老板對新業(yè)務(wù)與舊業(yè)務(wù)的重視程度起著關(guān)鍵作用。


或許我們可以做一個(gè)猜想:

王衛(wèi)也曾面臨新舊業(yè)務(wù)抉擇的尷尬和無奈,快遞業(yè)務(wù)是核心,必須保持;而電商、O2O、金融等其它新業(yè)務(wù),也同樣必須拿起,只有打造出全產(chǎn)業(yè)鏈,順豐才不會(huì)被這個(gè)時(shí)代淘汰。

但魚和熊掌豈能兼得?

王衛(wèi)無法既抓舊業(yè)務(wù)也抓新業(yè)務(wù),畢竟,順豐不如聯(lián)想“幸運(yùn)”,柳傳志有一個(gè)楊元慶全權(quán)管理舊業(yè)務(wù),自己一手帶領(lǐng)新業(yè)務(wù),而在順豐浩浩蕩蕩幾十萬人的團(tuán)隊(duì)里,王衛(wèi)找不出另一個(gè)“楊元慶”。新舊業(yè)務(wù)分輕重,王衛(wèi)必定是將穩(wěn)固且是營收之源的舊業(yè)務(wù)作為重。

表面上看是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),但實(shí)際上,多個(gè)業(yè)務(wù)的消失或不溫不火,順豐和王衛(wèi)缺失的是最初的創(chuàng)業(yè)者精神。

企業(yè)做大了,創(chuàng)業(yè)者精神也就丟失了。如若當(dāng)初那般的“敢賭敢拼”,諸如“順豐E商圈”、“尊禮會(huì)”、“順豐優(yōu)選”、“順豐嘿客”等項(xiàng)目何至個(gè)個(gè)于此?

(來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng))